Ikke alle maskiner lever i en ren,-klimakontrollert fabrikk. Noen tilbringer livet utendørs, kaker i gjørme, sprengt med sand eller drypper med kjemikalier. I disse tøffe miljøene kan et standard rullekjede svikte raskt-noen ganger på uker i stedet for år.
Men her er tingen: med riktig kjede og litt praktisk kunnskap-kan du fortsatt få pålitelig, langvarig-ytelse. La oss snakke om hva som faktisk skjer med kjeder under tøffe forhold og, enda viktigere, hva du kan gjøre med det.
Først, hva gjør et miljø "tøft"?
Det er mer enn bare «litt støvete». Vi snakker om forhold som aktivt virker mot utstyret ditt. Tenk på steder du regelmessig har med:
· Slipekorn og støv(som en gruve eller et steinbrudd)
· Konstant fuktighet, saltspray eller kjemikalier(marint arbeid, matvaskingsområder)
· Ekstrem varme eller iskalde(stålverk, utendørs vinterdrift)
· Kraftig sjokkbelastning og konstant vibrasjon(konstruksjon, bearbeiding av tungtømmer)
· Inkonsekvent vedlikeholdstilgang(eksternt eller kontinuerlig-driftsutstyr)
Hva går egentlig galt? (Feilmodusene)
Når forurensninger og stress samles på en kjede, har noen få spesifikke ting en tendens til å skje:
1. Korrosjon.Fuktighet og salt er de åpenbare synderne. De spiser bort på metallet, og skaper rustgroper som svekker leddene og tappene. En korrodert kjede er en sprø kjede.
2. Slipende slitasje.Tenk på sand og grus som flytende sandpapir. De kommer inn i klaringene mellompinner, bøssinger, ogruller, slipe alt ned fra innsiden og ut.
3. Beslagleggelse og jamming.Dette skjer når smøringen svikter og forurensninger pakker seg tett inn. Kjedeleddene låser seg bokstavelig talt, noe som får kjedet til å kjøre grovt over kjedehjulene, smekke eller stoppe drivverket.
4. Kjede "Stretch" (Forlengelse).Dette er ikke metallet som faktisk strekker seg; det er slitasje på stiften-og-bøssingsforbindelsen. Ettersom disse overflatene slites, blir kjeden fysisk lengre. Dette kaster av timing, ødelegger spenning og tygger opp tannhjul.
5. Tretthetssprengning.Gjentatte tunge belastninger og stresssykluser, spesielt i et korrosivt miljø, kan starte små sprekker som vokser til en komponent går i stykker.
Hvordan slå tilbake: praktiske trinn for lengre levetid
You can't change the environment, but you can change the chain and how you care for it. Here's what makes a real difference in the field.
1. Velg riktig materiale for jobben.
Standardkarbonstålkjeder vil ruste raskt i våte eller kjemiske miljøer. Oppgrader til enkjede i rustfritt stålfor best korrosjonsbestandighet, eller se ettersink-belagtellernikkel-belagtkjeder for et kostnadseffektivt-løft i rustbeskyttelse.
2. Gjør det tungt-arbeid.
For applikasjoner med støtbelastninger eller konstant høy spenning er en standardkjede under-spesifisert. Se etter kjeder spesifikt vurdert somtungt-arbeid-de har tykkere lenkeplater og sterkere pinner designet for å ta straffen.
3. Vurder forseglede eller selvsmørende-kjeder.
Dette er en spill-veksler for skitne miljøer.
· Forseglede kjederbrukO-ringer eller X-ringermellom indre og ytre ledd. Disse tetningene låser fabrikkfettiog hold slipekorn og fuktighetute. De koster mer på forhånd, men lever mye lenger.
· Selv-smørende kjederhaolje-impregnerte foringersom sakte frigjør smøremiddel over tid. De er gode for bruksområder der vanlig manuell smøring er umulig.
4. Smøring er fortsatt konge-Men bruk de riktige tingene.
Under våte eller støvete forhold kan tungt fett bare tiltrekke og holde på grus. Du har det ofte bedre med høy-kvalitet,kjede-spesifikk oljesom trenger inn i de bittesmå klaringene og motstår bortvasking. Nøkkelen er åsøke på nytt ofte; en tørr kjede er en døende kjede.
5. Hold øye med spenning og justering.
Et feiljustert kjede slites ujevnt og raskt. For mye slakk forårsaker pisking og sjokkbelastninger. For stramt overbelaster lagrene og tannhjulene. Dette er ikke en "sett det og glem det"-sjekk og juster det regelmessig.
6. Gjør inspeksjon til en vane.
Bli vant med en rask visuell sjekk. Se etter rust, ujevn slitasje, stive ledd eller tegn på forlengelse (som kjedet som rir opp på tannhjultennene). Noen få minutters inspeksjon kan forhindre en katastrofal feil.
