Radialbelastninger er den vanligste typen kraftlagre som håndteres. Det er kraften som skyver vinkelrett på akselen, som vekten av et transportbånd som presser ned på rullene, eller et bils hjullager som støtter kjøretøyets vekt.
Å velge riktig lager for radielle belastninger er én ting. Men å holde det fra overoppheting er en annen. La oss gå gjennom alternativene dine og deretter snakke om hvordan du kan hindre at temperaturøkning dreper lagrene dine.
Hvilke lagre er best for radielle belastninger?
Ikke alle lagre er skapt like når det gjelder å håndtere radiell kraft. Her er kortlisten:
1. Deep Groove Kulelager
Dette er alle-mulighetene. De takler radiell belastning veldig bra, pluss litt aksial belastning om nødvendig. De er enkle, billige og kjører i høye hastigheter. Hvis applikasjonen din har moderat belastning og moderat hastighet, er dette vanligvis det du skal-til.
2. Sylindriske rullelager
Når radialbelastningen blir stor, går du over til rullelager.Sylindriske rullelagerhar linjekontakt (i stedet for punktkontakt som kuler), slik at de kan bære mye høyere radiell belastning. Avveiningen-? De liker ikke aksialbelastninger mye, og de er mindre tilgivende for feiljustering. Bruk dem når ren radiell belastning er hovedproblemet.
3. Nålrullelager
Dette er sylindriske ruller med svært liten diameter. De passer på trange steder og bærer fortsatt en respektabel radiell belastning. Du finner dem i girkasser, koblingsstenger og steder hvor du ikke får plass til et større lager.
4. Sfæriske rullelager
Disse bruker også tønne-formede ruller. De er gode for tunge radielle belastninger, og de kan også håndtere feiljustering. Men de er større og dyrere. Bruk dem når akselen ikke er helt rett eller huset bøyer seg.

Hvorfor varmes lagrene opp under radiell belastning?
Varme er fienden. Et lager som går for varmt vil miste sittintern klarering, fettet vil bryte ned, og til slutt vil det sette seg fast eller svikte tidlig.
Hvorfor skjer temperaturøkning?
· For mye belastning– skyve lageret forbi sittdynamisk belastningsgradskaper overflødig friksjon.
· Ikke nok smøring– hvis olje- eller fettfilmen ikke er tykk nok, berører metall metall.
· Feil smøremiddel– feil viskositet kan ikke danne en skikkelig film ved driftstemperatur.
· Over-smøring– for mye fett kverner og genererer varme i stedet for bare å smøre.
· Tett innvendig klaring– hvis lageret er installert med for literadiell indre klaring (C3, C4, etc.), kan termisk ekspansjon få det til å binde seg.
· Feiljustering– selv en liten akselforskyvning legger til ekstra krefter som skaper friksjon og varme.
Hvordan forhindre temperaturstigning (praktiske trinn)
Her er hva som faktisk fungerer i felten for å holde radielle-lastlagre kjølige.
1. Velg riktig intern klaring.
Ikke bare grip et standard (CN) klaringslager for et varmt-program. Gå forC3(økt klaring) eller til og medC4hvis det er betydelig varme eller akselutvidelse. Det ekstra rommet lar lageret håndtere termisk vekst uten å klemme de rullende elementene.
2. Bruk riktig smøremiddeltype og mengde.
For høy radiell belastning, bruk et fett med godEP (ekstremt trykk) tilsetningsstoffer. Sjekk også basisoljens viskositet. Hvis lageret blir varmt, kan det hende du trenger en syntetisk olje eller fett med høy-temperatur. Og ikke overdriv. Fyll lageret og huset ca. 30-50 % med fett. Mer er ikke bedre.
3. Pass på at huset og akselen passer.
Hvishusboring passerer for stram, blir den ytre ringen klemt og denradiell klaringforsvinner. På samme måte en for-trangakseltilpasningkan utvide den indre ringen. Hold deg til anbefalte toleranser (som k5 for aksler, H7 for hus for mange bruksområder).
4. Kontroller justeringen regelmessig.
En feiljustert aksel gir ujevn radiell belastning på lageret, og skaper varme punkter. Bruk en måleindikator eller et laserjusteringsverktøy for å holde ting rett.
5. Overvåk temperaturen i sanntid.
Hvis det er en kritisk maskin, sett entermoelementpå lagerhuset. Still inn en alarm på 80-90 grader. Det gir deg tid til å undersøke før skade skjer.
6. Sørg for riktig varmeavledning.
Noen ganger er lageret i seg selv greit, men huset fanger varmen. Legg til kjøleribber, bruk en vifte, eller i ekstreme tilfeller sirkuler olje gjennom huset for å frakte varmen bort.
